Planung / AusfĂŒhrung / Betrieb

 

1. VORPLANUNG
Bauanleitung Pumptrack Bikepark

Bauantrag / Bauanleitung Pumptrack Bikepark

Download: Formular zur Genehmigung, Realisierung und Bau von MTB Trails

ANTRAGSFORMULAR MTB-SPORTANLAGE

Um die ersten Schritte zu vereinfachen, stellen wir ein Bikepark- Antragsformular zum Download zur VerfĂŒgung.
Download: Formular zur Genehmigung, Realisierung und Bau von MTB Trails

GENEHMIGUNG

Im Vorfeld sollte mit allen Beteiligten gesprochen werden – Sportler, Waldbesitzer,  Anwohner …
SelbstverstÀndlich könnte die Planung auch vorher stattfinden, um den Beteiligten bereits Ergebnisse prÀsentieren zu können.

PLANUNGSWORKSHOP

Sobald mögliche Standorte und FlÀchen in Frage kommen, besuchen wir Sie gerne vor Ort um mit Ihnen und allen Beteiligten beim Planungsworkshop die nötige Planung zu beginnen.

2. PLANUNG
Plan / Bauplan Bikepark Pumptrack

Plan / Bauplan Bikepark – Pumptrack

VORPLANUNG / GELÄNDE

Gerne beraten wir Sie zu Anforderungen an das GelÀnde, Genehmigungsverfahren, Beschaffung der richtigen Baumaterialien und allen Aspekten betreffend des Themas.

AUFMAß / PLANSKIZZEN

Sobald das GelĂ€nde gefunden ist, kommen wir zur Besichtigung und Aufmaß. Nach GesprĂ€chen & Ideenfindung mit Sportlern und Betreibern erstellen wir Planskizzen.

BEHÖRDEN / SICHERHEIT / BAUPLÄNE

In Abstimmung mit den verantwortlichen Behörden erstellen wir die benötigten PlĂ€ne und Zeichnungen. Falls im öffentlichen Bereich gebaut werden soll, bauen wir unter Einhaltung der DIN EN 14974 – Anlagen fĂŒr Benutzer von RollsportgerĂ€ten.

JUGENDBETEILIGUNG

Wir begrĂŒĂŸen es, wenn sich die Sportler/innen am Bau Ihrer Strecke beteiligen möchten, damit von Anfang an eine Identifikation mit ihrem Park vorhanden ist. Wir greifen gerne die Ideen der “Locals” auf und setzen diese gemeinsam um.
3. BAUAUSFÜHRUNG
Baggerarbeiten Bikepark

Baggerarbeiten Bikepark / Pumptrack, Grob- Shapen mit Maschinen

ANLIEFERUNG BODEN

Sinnvollerweise sollte der Boden sofort an den benötigten Stellen abgeladen werden, um unnötige Erdbewegungen zu vermeiden. Dazu werden von uns die Stellen der spĂ€teren Hindernisse / SprĂŒnge markiert. Auf Wunsch kĂŒmmern wir uns selbstverstĂ€ndlich auch um die komplette Erdbeschaffung inkl. Anlieferung.

BAUPHASE I – Maschinen

Nach Anlieferung der Erde wird diese mit unseren Baumaschinen (Bagger, Radlader etc.) verteilt. Danach werden die einzelnen Elemente der Anlage maschinell vorgeformt und verdichtet. Durch moderne, schallgedÀmmte Maschinen ist die LÀrmbelÀstigung auch wÀhrend des Baus gering.

BAUPHASE II – Handarbeit

Ist die maschinelle Arbeit abgeschlossen, werden die Elemente per Hand feingeformt. Bei dem sog. „Shapen“ kann je nach BodenqualitĂ€t und Anforderungen auch noch eine zusĂ€tzliche Deckschicht aufgebracht werden. Dabei bringen wir den „Locals“ auch gerne Tricks und FĂ€higkeiten zum Streckenbau bei – handwerklich und pĂ€dagogisch wertvoll!

 

4. BETRIEB,PFLEGE UND SERVICE
Bikepark Grevenbroich

Villagepark – Bikepark Callenberg, Chemnitz / Sachsen

EINWEISUNG / ERÖFFNUNGSEVENT

Sobald der Bau abgeschlossen ist, fĂŒhren wir gerne gemeinsam mit den „Locals“ einen Eröffnungsevent durch. Vorher fahren wir gemeinsam die Strecke ein. Dabei geben wir gerne Tipps zu Fahrweise und Technik.

REGELN / BESCHILDERUNG

In punkto Sicherheit liefern wir in Absprache mit den Behörden die Beschilderung mit den enthaltenen Regeln fĂŒr die Benutzung des Bikeparks.

PFLEGE / SERVICE

Die Pflege und Instandhaltung ist denkbar einfach, jedoch mĂŒssen einige Dinge beachtet werden. Vor allem im Dirtpark: Nicht bei nassem Wetter fahren! Sobald die HĂŒgel stehen und verdichtet wurden, können BeschĂ€digungen jedoch auch relativ schnell mit Schaufel und Schubkarre repariert und in Form gebracht werden. Nach 3 – 6 Monaten Betrieb kommen wir gerne nochmal, um die Strecke zu ĂŒberarbeiten und ihr den letzten Feinschliff zu verpassen.

(Fotos: 610 Photography, Oliver Feldmann, Villagepark Callenberg)

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Wir freuen uns auf neue Projekte - gerne beantworten wir Ihre Fragen!

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